特斯拉 IC 费力图
特斯拉在好意思国又濒临监管访谒。
5月8日，据外媒报说念，音问东说念主士走漏，好意思国稽查官正对特斯拉进行访谒，以细目其是否在电动汽车的自动驾驶智商方面误导投资者和破钞者。
音问东说念主士走漏，访谒东说念主员正在访谒特斯拉在驾驶援救系统方面误导破钞者是否波及诈骗。其中两名音问东说念主士还走漏，访谒东说念主员还在访谒特斯拉是否因运用投资者而涉嫌证券诈骗。
音问东说念主士强调，该访谒并非特斯拉作为不当的根据，稽查官还远未作出决定，部分原因是，稽查官还在筛选特斯拉为回答传票而提供的多数文献。
特斯拉的Autopilot自动援救驾驶和FSD全自动驾驶功能不错援救车辆阻隔转向、刹车和变说念等，但并不是信得过透彻的自动驾驶。
天然特斯拉条款司机作念好经受驾驶的准备，关联词好意思国功令部正在审查特斯拉和CEO埃隆·马斯克发表的其他言论，他们以为这些言论走漏特斯拉的汽车不错阻隔信得过的自动驾驶。
旧年10月，特斯拉曾透露，好意思国功令部已条款公司提供联系Autopilot自动援救驾驶和FSD全自动驾驶功能辩论的信息。
此前，好意思国的多个监管部门仍是对特斯拉张开过多项访谒，均针对特斯拉Autopilot自动援救驾驶辩论的数百起碰撞事故，其中一场事故还导致一东说念主死字。监管部门的访谒也促使了特斯拉的大限制调回。
就在5月7日，好意思国国度公路交通安全贬责局（NHTSA）在其官方网站上发布的一封信件中，条款特斯拉在7月1日前提供更多数据，包括车辆有若干公里是由自动驾驶系统驾驶的、驾驶员被系统教唆手持标的盘的次数等。
2023年12月，特斯拉调回跨越200万辆汽车，为该公司迄今为止最大限制的调回。关联词自调回后，特斯拉又讲明了20起事故。NHTSA对特斯拉的翻新规律走漏了担忧。
现在，特斯拉的计谋要点正昭着从汽车制造向自动驾驶歪斜。
在3月特斯拉向北好意思车主推送的FSD V12.3.1版块中，特斯拉已引入“端到端神经网罗”工夫，通过对超百万辆行车数据进行深度学习，使用东说念主工智能工夫来影响车辆适度，如操作标的盘踏板、转向灯等，而不是对每一种驾驶作为进行硬编码。
为了进一步鼓励FSD的笼罩规模，近日，特斯拉在好意思国先后告示了FSD按月订阅价和套餐购买价的下调。FSD订阅价钱从每月199好意思元降至99好意思元；FSD套餐的购买价也从1.2万好意思元降至了8000好意思元。
章程发稿，特斯拉股价跌4.8%，报172.01好意思元/股。
